One Gear Book - A Piñón

Este verano nos enteramos de que se estaba empezando un proyecto en España para dar más a conocer el mundo del piñón fijo y para informar de los "pasos" que había que dar para convertirse una bicicleta a una fixie, y creemos que no puede ser una mejor idea y no puede estar mejor llevada a cabo por SHS Publishing, un libro que cualquier amante de las fixies desearía tener!

El libro se ha editado ya en alemán, inglés e italiano y con la creciente cultura fixie en España sería ideal tener el primer manual de conversión y mantenimiento de nuestras bicicletas, manual que te explica todo lo necesario sobre estas bicicletas, todos y cada uno de los nombres de las piezas que forman una bicicleta, fotos, montajes paso a paso, entrevistas, escoger la bici ideal, saber si tu bici antigua es buena para convertirla, la talla ideal.. todo lo que querrías saber antes de lanzarte a la conversión de tu bici!

El proyecto esta a medio camino y todo esto que os hemos contado solo se podrá llevar a cabo si recaudan el suficiente dinero necesario como para hacer una primera tirada que se vendería en España y Latino américa, así que si juntamos a todos los amantes del mundillo de España junto con los de Latino américa seguro que podremos conseguir que el libro salga adelante y aumentar la familia fixera, puedes ayudar aquí en su proyecto de "Crowdfunding" One Gear Book - A Piñón

Así que desde asfixiados hacemos un llamamiento a que aportéis lo que podáis para aumentar el mundillo, y para poder disponer de un libro manual de conversión de nuestras bicicletas, un saludo y a fixear! :)

Con la bici a cuestas

Cuando uno se hace una fixie no solo quiere ir con ella, también quiere llevarla con el a todos los sitios, y es por eso que yo he aprovechado cualquier cosa para poder llevar la bici conmigo, desde en las llaves, hasta en el cinturón. Además cuando la fixie es de una re-conversión en la que se recicla material le empieza a picar el gusanillo de aprovechar las cosas viejas para utilizarlas y convertirlas en objetos prácticos

• Lo de hacer un llavero se me ocurrió al ver los arneses que llevaban los mensajeros en algún vídeo  y como los pantalones cortos no tienen bolsillo para las llaves pensé en hacer un llavero para llevarlo en los agarres del cinturón y que ademas tuviera algo de la bici, así que cogí un trozo de la cadena que me sobro, lo uní a un enganche y ya tengo mi llavero a juego con la fixie.

• También hoy he hecho un cinturón con cámaras viejas y parte del cintado que me sobro del manillar. 

         -Primero he recortado un cinturón viejo y he cosido la hebilla al cintado del manillar, que había reforzado con una tira de cámara de bici.                                                                                                      -Después he pegado y cosido la cámara a la hebilla.                                   

             -Para acabar el cinturón he cogido otra parte del cintado del manillar y lo he puesto como refuerzo final, luego ajustarlo a mi cadera y ya tengo mi cinturón con un poco de mi fixie :)

FREEDOM

Las primeras sensaciones con la bici me hicieron querer plasmarlo en la fixie y personalizarla. Para eso escogí la palabra libertad, freedom en inglés.

 Hice las letras a mi gusto pensando como quedarían  y tras hacer la plantilla y pintarlo sobre la bici este es el resultado, espero que os guste!

Nada como sentir la bicicleta de cada uno. Esa unión que se establece desde la primera idea de hacerse una fixie hasta el último momento llevándola entre los coches. La velocidad y la concentración de ir sin frenos y tener que estar atento por si hay que bloquear la rueda y frenar la bici. Eso es libertad :)

Ropa fixie

H&M ha sido la primera cadena de ropa a nivel mundial en hacer ropa para fixies, la ha hecho con ayuda de Brick Lane Bikes el grupo de fixies que se fue haciendo hueco en el mundillo hasta convertirse en unos fabricantes de piezas de primera calidad con distribución a todo el mundo, y de los que H&M ha escogido por su expoeriencia y su conocimiento de las fixies para el diseño de esta ropa.

Es una edición limitada, ya que son 11 prendas escogidas para montar en fixie en primavera, y no se encontrarán en todos los establecimientos de H&M en España solo en los deen las grandes ciudade. Pero los de las pequeñas ciudades esperamos que tenga el suficiente éxito como para que más adelante lo amplien a otras ciudades. A partir del 7 de Marzo estara disponible en las siguientes tiendas:

• Madrid: Gran Vía 32 y Gran Vía 37 y C/ Goya 81.
• Barcelona: Portal del Angel 20-22 y Ramblas 131.
• Valencia: C/ Colón 34.
• Marbella: C.C. La Cañada.
• Bilbao: Plz. Federico Moyúa 4 (Bilbao).

Holgura en bielas

En esta entrada os voy a contar los problemas que he tenido con la biela izquierda. Empezó a tener una holgura y se notó más al hacerla piñón fijo, ya que al bloquear la cadena para hacer un skid y frenar se hace sufrir mucho a las bielas y al tener la holgura la agrandó. Parecía poca cosa al principio pero llegó un momento en el que el cuadradillo parecía una estrella de ocho puntas de la holgura que tenía la biela así que me metí en Fixiedreams y me compré las bielas Mighty II en negro con plato de 48 dientes. 

Tuve problemas para extraer la biela derecha así que la lleve al taller de mi barrio a que me la sacaran, después monte una nueva cadena para el desarrollo nuevo, porque llevaba un plato 42 y un piñón de 17, ahora llevo un 48-17.

Aquí pongo un gráfico explicando el por qué de la holgura, un poco cutre pero creo que sirve para ver el problema.

Y ahora como han quedado las bielas nuevas. 

La cadena nueva es una Kmc, antes llevaba una Taya que voy a guardar para cuando e compre un plato pequeño y la cortare con ese tamaño cuando tenga la horquilla recta y así poder tener desarrollos para trucos y otro para ir por la ciudad.

Espero que os haya servido de ayuda y mucha suerte con el tiempo para que podais fixear :)

Proyecto fixie

Esperaba tener una tarde relajada para contaros como fue mi proyecto. Empezó una tarde de verano viendo un vídeo de mensajeros, después empecé a buscar más vídeos, tiendas online, precios, historias de proyectos... y entonces pensé: "Olvídate de ir con la bicicleta de montaña y crea tu fixie para ir por la ciudad". Como pasa con todo lo que me engancha, me fijaba más, intentaba encontrar alguna, pero en Burgos, donde yo vivo, no había visto ninguna; seguí mirando y en España aún no habían llegado a calar como lo están ahora, pero eso no importaba.

Se lo dije a mi padre, y empezamos a buscar cuadros a la vuelta de vacaciones y un día me dijo que un amigo suyo tenía una bicicleta de cuando era joven que se le había quedado pequeña. Ahí fue cuando empezó la reconversión.

• Primero: Desensamblar la peugeot y dejarla con lo que usaré para mi fixie.
• Segundo: Decapar la bici.
• Tercero: Pintar el cuadro.
• Cuarto: Montar las ruedas, cadena, cinta manillar.

Como era de esperar hubo problemas, las tuercas del plato estaban pensadas para sujetar dos platos no uno, solución: Arandelas.

Todos los problemas que fueron surgiendo los intenté solucionar de la forma mas sencilla posible.

Otro problema son las bielas, por cuestiones de física (Lo digo por el título de la página en la que lo leí, que sino ni idea..) al ser largas y yo usar el plato pequeño la fuerza sobre el eje hace que se den de si. La solución comprarse unas bielas de fixie. 

Aquí la presentación paso a paso de la reconversión. Espero que os guste! :D

A rodar!

Todo empezó..

Las ganas por tener una fixie empezaron este verano, cuando vi un vídeo de un mensajero de NY, seguí buscando vídeos, vi que también había mensajeros en Londres que llevaban sus fixies y llegaban antes que cualquier servicio de mensajería que use el coche como medio de transporte, porque al llevar los paquetes en bici evitaban el tráfico y se expandió entre las empresas que necesitaban enviarse documentos en poco tiempo y se los encargaban a estos mensajeros. Vi los trucos de Macaframa y como conducían por el tráfico.. y ahí fue cuando pense en hacerme una fixie en vez de tener que ir con la aparatosa bicicleta de montaña por la ciudad. En Septiembre hablando con mi amigo Martin salió el tema, el quería hacerse una bicicleta chopper, pero haciendo honor a mis orígenes aragoneses fui cabezota le insistí y le vicié por estas bicis.. Fue en Octubre cuando empecé a montarla desde una Peugeot Ventoux del 87. Ahora van unos de los vídeos que hicieron que empezaran mis ganas por las fixies :)

Escrito por Pablo Noguero, Burgos. Saludos a todos y que el mal tiempo no os impida usar la fixie! :)

Asfixiados

Primera entrada en el blog, en este blog os vamos a contar como han ido nuestros proyectos de reconvertir una bicicleta antigua en una fixie. También os contaremos novedades del mundo de las fixies, vídeos, imágenes..

El logo se nos ocurrió pensando en el constante zumbido que tenemos en nuestra cabeza por poder salir de casa a "fixear". ¿Por qué una avispa? Somos dos adolescentes de 15 años de Burgos y Zaragoza pero nos conocemos gracias a nuestro pueblo Uncastillo, y la avispa es un símbolo aragonés, junto con los colores negro y amarillo, así que decidimos crear algo original para poder tener un símbolo que expresara lo que sentimos con estas bicis.

Nos empezó a picar el gusanillo por estas bicis al verlas en algún vídeo y por la calle en verano, y fue en octubre cuando conseguimos la base para empezar a trabajar y montarla y a finales de año conseguimos acabar estas dos fixies..

Bueno, mas adelante os contaremos individualmente cada proyecto y subiremos mas fotos de las navidades por nuestro pueblo con estas bicis!

Un saludo y no os asfixiéis si llueve y no podéis ir a montar ;)

"La vida es como montar en bicicleta. Si quieres mantener el equilibrio no puedes parar".Albert Einstein.