One Gear Book - A Piñón

Este verano nos enteramos de que se estaba empezando un proyecto en España para dar más a conocer el mundo del piñón fijo y para informar de los "pasos" que había que dar para convertirse una bicicleta a una fixie, y creemos que no puede ser una mejor idea y no puede estar mejor llevada a cabo por SHS Publishing, un libro que cualquier amante de las fixies desearía tener!

El libro se ha editado ya en alemán, inglés e italiano y con la creciente cultura fixie en España sería ideal tener el primer manual de conversión y mantenimiento de nuestras bicicletas, manual que te explica todo lo necesario sobre estas bicicletas, todos y cada uno de los nombres de las piezas que forman una bicicleta, fotos, montajes paso a paso, entrevistas, escoger la bici ideal, saber si tu bici antigua es buena para convertirla, la talla ideal.. todo lo que querrías saber antes de lanzarte a la conversión de tu bici!

El proyecto esta a medio camino y todo esto que os hemos contado solo se podrá llevar a cabo si recaudan el suficiente dinero necesario como para hacer una primera tirada que se vendería en España y Latino américa, así que si juntamos a todos los amantes del mundillo de España junto con los de Latino américa seguro que podremos conseguir que el libro salga adelante y aumentar la familia fixera, puedes ayudar aquí en su proyecto de "Crowdfunding" One Gear Book - A Piñón

Así que desde asfixiados hacemos un llamamiento a que aportéis lo que podáis para aumentar el mundillo, y para poder disponer de un libro manual de conversión de nuestras bicicletas, un saludo y a fixear! :)

Estamos de vuelta por Asfixiados

Buenas tardes de nuevo por asfixiados, en verano pensabamos actualizar el blog pero al final el verano ha hecho que no lo actualizaramos, ahora volvemos para contaros muchas cosas que hemos hecho este verano y noticias que han pasado y nos hemos ido enterando este verano.

Esperamos que vosotros hayais viajado mucho sobre dos ruedas, algunos de vosotros quizas habeis aprovechado el verano para meteros en el mundillo y convertir vuestra bici a piñon fijo, otros habeis ido incluso al Red Hook Criterium de Barcelona, o al Eurobike, de todos estos eventos haremos alguna entrada para contaros un poquillo de que trataban.

Nosotros hemos cumplido nuestros planes de disfrutar del verano con amigos, buen tiempo y bicis. Martin le ha dado otra capa a su bici y esta ayudando a su hermano a hacerse una fixie, yo he trabajado en la fabricacion de un aparcamiento automatico de bicis, el bigloo del que os voy a contar muchas cosas y otros modelos como el biceberg que son los aparcamientos que todos querriamos ver en nuestras ciudades para ver como crecian los usuarios de las dos ruedas al tener un sitio seguro donde aparcar sus bicicletas, y tambien le estoy montando a mi padre una singlespeed con un cuadro Gac y piezas de distintas bicis, tambien os lo contaremos! :)

Empezaremos todas las cosas que os queremos contar con una de las mejores novedades del verano, el proyecto de crowdfunding del libro One Gear. Estad atentos y volvemos a rodar juntos :)

Un saludo!

El verano en compañía de nuestras amigas de metal es más verano.

Ya tenemos vacaciones, ya ha llegado el verano, ya podemos pasarnos horas con la fixie sin preocupaciones, ahora toca pensar en aprovechar el tiempo y hacer algun invento para nuestras bicis. 

Cuando nos juntemos por Uncastillo queremos hacer varias cosas, nos queremos crear unos rodillos para poder usar la bici en casa cuando no podamos salir a la calle en invierno, también para contribuir a algún "Goldsprint" en nuestras ciudades, quien sabe.. Nos apetece montar algunas bicicletas para la ciudad, y en general estar juntos con las bicis haciendo cosas, así que vamos a intentar pasar así el verano entre bicis, iremos subiendo entradas, fotos y contándoos como disfrutamos el verano con nuestras compañeras de metal.

Disfrutad de las vacaciones y a montar por carreteras con curvas y bajadas, a intentar cosas nuevas, a coger la bici por la mañana sin rumbo acabando embarrado, ir a conciertos, relajarse, y todo eso que llevamos esperando todo el año. Un saludo! :)

Otra más de Chris Akkrig

El otro día pusimos una entrada de Chris Akkrig usando 5 bicicletas distintas, no solo sabe usar las de descenso, cross, bmx, trial, sino que también es capaz de hacer esto con una fixie en horas y en los primeros días. De verlo en otra descripción no me creería lo de que esto lo consigue sin haber montado antes en piñón fijo, pero siendo un video de Chris es totalmente posible.

 Disfrutadlo y que paseis buena semana fixeando :)

Volvemos a montar juntos..

Creemos que por fin este finde semana nos podremos juntar para montar juntos por Zaragoza, tenemos ya ganas porque desde navidades cuando llevábamos días con las bicis y aún no las habíamos usado en la ciudad con tráfico hasta ahora ha pasado mucho tiempo y también mucha mejora, así que si todo va bien este sábado podremos juntarnos a montar y por qué no, grabar algo aunque no sea montando entre el tráfico pero si alguna cosilla, ya pondremos fotos de nuestra segunda vez juntos con la fixie, y ya si eso también alguna foto del parte médico de urgencias cuando Martín se caiga :P 

Esta fue la primera foto de las bicis..

Ellos no son ciclismo..

Como joven amante de este deporte me cansa mucho ver como en este país la justicia perdona a personas que no es que hayan actuado mal provocando daños en ellos, es que esos actos que deberían ser condenados dañan a todo el deporte y se generaliza ese comportamiento. El resultado final es que ellos se libran de cualquier pena y los ciclistas que son honrados y limpios (la gran mayoría) son mal vistos.

En fin no se consigue nada con estas resoluciones en los grandes casos de dopaje, no nos quejamos de que la pena sea poca, sino el procedimiento que se ha seguido y como se dejan muchos cabos sueltos que dan lugar a interpretaciones erróneas. ¿Por qué destruir las bolsas de sangre cuando el mayor organismo estatal anti dopaje las ha solicitado? ¿Por qué reuniones entre el acusado y la agencia anti dopaje?

Son tantas las razones que nos hacen pensar que el caso no se ha llevado con toda la regularidad que es normal que se hayan hecho iniciativas como esta en change.org el texto que acompaña a la petición es lo que opinamos los 25000 que hemos firmado, hacen falta más así que los que queráis saber quienes han ganado medallas sin ser honrados mediante estudios de las bolsas de sangre, firmad.

Para colmo lo que publicó ayer elpais.com ,pagar a Eufemiano para que diga la verdad.. 

Mientras tanto, los que seguimos el deporte y nos gusta seguiremos buscando la lealtad de los deportistas y que se busque la verdad. 

Disfrutad del buen tiempo y a fixear :)

Red Bull: Ride+Style 2013

Los mejores fixers del mundo han participado en el Ride + Style. Este evento de red bull,en el que hay dos partes, la de completar un circuito en el que se mide la habilidad en la conducción y también el de freestyle con piñón fijo en el que se miden los trucos y habilidades de los fixers de esta modalidad, buen evento independientemente de lo que te guste más. 

A fixear que llega Mayo y el buen tiempo, así que no hay escusas para no coger la bici!

Que fotos tan increíbles nos deja la parte de freestyle..

Carril bici en calzada, no en acera.

Carril bici es eso que se crea sin tener ni idea de lo que es el ciclismo urbano y se hace desde detrás de la ventanilla de un coche yendo tarde a trabajar y viendo a un ciclista que va delante señalizando todo y sin molestar a nadie pero algo más lento que tu en coche y piensas: 

-Oh, hagamos un carril bici para quitar espacio peatonal y así poder ir todos nosotros bajo la capa metálica que nos rodea agustísimo. 

Como idea no esta mal, pero porque no hacer que la bici tenga un carril adicional en la carretera como pasa en muchas ciudades europeas, es un vehículo y como tal debe ir por la carretera por un carril bici pero que no este en la acera, ya que así los coches al ver una bici en la carretera se creen que está prohibido que para algo se creó el carril bici que no puede haber bicis, pero se equivocan. Fallos así se deben a pensar las cosas desde el otro lado sin consultar a los que van a usar la bici como medio de transporte para respetar el medio ambiente, hacer deporte, llegar fresco a los sitios...

Una pena que en ciudades como Burgos pudiésemos ser un modelo de ciudad sostenible, pero se toman medidas que no ayudan pero bueno aquí seguiremos montando cada día por dónde sea que nos sintamos más seguros. 

Un saludo y a fixear :)

Un carril bici ideal: Este de Benicassim, en la calzada marcado solo para bicis y alejado de la acera sin paradas de bus ni nada.

Más ciudades españolas se suman a hacerlo así, este de Zaragoza.

Este gráfico dice todo, los ciclistas por la calzada son más vistos por los coches de las salidas de garajes, no atropellan a peatones que van girando por la acera, como deben ir ya que un ciclista no puede leer el rumbo de una persona, pero si de un coche por la calzada.

Ante tantos errores un poco de humor, aunque sea muy real, parece que no acepten a los ciclistas urbanos..

Fotos :)

Hacia buena tarde y estaba aburrido en casa así que me fui con un amigo con las bicis y me hizo unas fotos. Intentábamos pillar una con el skid de lado y parece que aunque fuese de noche lo conseguimos.

 Mañana tendreis una entrada de una subida al fuerte de rapitán en Jaca con la fixie. Un saludo!

Casco en la ciudad..

No vamos a escribir otra entrada de los muuuchos contras y algún pro de llevar casco en la ciudad, porque ya hay muchas en las que nos podamos informar. Simplemente vamos a esperar que no haya que acabar llevando casco en la ciudad, pero si toca habrá que ir comprándose un casco... Así que en esta entrada vamos a poner algún casco original para que en caso de que se acabe obligando tener una idea de que llevar en nuestras cabezas.

• En santafixie encontramos unos de la marca sixsixone, con un diseño de dirt pero para los jóvenes obligados a llevar casco, una buena opción para ir en bici por la ciudad.

• Nutcase es otra marca que tiene diseños de cascos parecidos a sixsixone, pero estos tienen más dibujos en los cascos y son más jóvenes incluso, aunque también más caros.

• También se puede comprar un casco con la forma que a nosotros nos guste y pegarle un vinilo o pintarlo para tener un casco más original, como estos de aquí...

• La última opción, si ves que la policía se acerca improvisa un casco como sea, aquí un ejemplo..

Proyecto fixie

Esperaba tener una tarde relajada para contaros como fue mi proyecto. Empezó una tarde de verano viendo un vídeo de mensajeros, después empecé a buscar más vídeos, tiendas online, precios, historias de proyectos... y entonces pensé: "Olvídate de ir con la bicicleta de montaña y crea tu fixie para ir por la ciudad". Como pasa con todo lo que me engancha, me fijaba más, intentaba encontrar alguna, pero en Burgos, donde yo vivo, no había visto ninguna; seguí mirando y en España aún no habían llegado a calar como lo están ahora, pero eso no importaba.

Se lo dije a mi padre, y empezamos a buscar cuadros a la vuelta de vacaciones y un día me dijo que un amigo suyo tenía una bicicleta de cuando era joven que se le había quedado pequeña. Ahí fue cuando empezó la reconversión.

• Primero: Desensamblar la peugeot y dejarla con lo que usaré para mi fixie.
• Segundo: Decapar la bici.
• Tercero: Pintar el cuadro.
• Cuarto: Montar las ruedas, cadena, cinta manillar.

Como era de esperar hubo problemas, las tuercas del plato estaban pensadas para sujetar dos platos no uno, solución: Arandelas.

Todos los problemas que fueron surgiendo los intenté solucionar de la forma mas sencilla posible.

Otro problema son las bielas, por cuestiones de física (Lo digo por el título de la página en la que lo leí, que sino ni idea..) al ser largas y yo usar el plato pequeño la fuerza sobre el eje hace que se den de si. La solución comprarse unas bielas de fixie. 

Aquí la presentación paso a paso de la reconversión. Espero que os guste! :D

A rodar!

¿Por qué usar la bici por la ciudad?

El otro día estaba hablando con el móvil y me preguntaron una cosa que me hizo reflexionar.. 

Puede parecer una tontería, pero desde que empecé a ir al colegio en bicicleta la he usado para todo por la ciudad. Hasta hace dos años no la usaba porque en Burgos no es muy necesaria, pero desde septiembre de 2011 me olvidé de ir en coche y prácticamente de andar por la ciudad. 

Calculo que todas las semanas hago 35 km, aparte de los extras de salir con la fixie diariamente y los recados que surjan.

Esta entrada más que información, era una reflexión personal del uso que se debe hacer de la bicicleta como medio de transporte urbano. Cuando leo que burgos tiene un porcentaje altísimo de uso de coche privado no lo entiendo siendo como son las distancias, y tampoco entiendo las razones que hay para coger el coche siendo que está comprobado que la bicicleta en muchos de los trayectos de distancias cortas-medias es más efectiva. 

No sé que caso le haréis al consejo de un adolescente pero por favor, la gente de las ciudades españolas usad más la bici, que viviendo en un país con este clima no hay problema con el frío y la bici (Hablo desde el frío burgalés :P). En todas las ciudades se están llevando a cabo obras para favorecer el uso de la bici, y además se hace deporte y se tienen un montón de escusas para llegar tarde al trabajo, colegio.. "Esque se me ha salido la cadena.." "He pinchado a mitad de camino y he venido andando.." 

Así que por favor respetad el medio ambiente y usad la bici siempre que sea posible :)

Personalizando la fixie :)

Llevaba tiempo pensando en ponerme alguna cosa en los radios y ahora me he decidido y he puesto el logo de Asfixiados! Muy satisfecho con como ha quedado, así que cada día haciendo más personal mi fixie :)

Disfrutad de las entradas, compartir y a fixear! 

Asfixiado: Pablo Noguero (Burgos) 

Night Ride

Como cada día hoy me he ido con la fixie de noche y he estado probando nuevas cosas para hacer, he pensado en hacerme un vídeo aunque de mala calidad, pero que sirva para ir viendo el progreso. Lo que he grabado ha sido un skid con 180º de giro y luego "fakie" (Ir hacia atrás con la bici). 

Pronto subiremos mas vídeos, que suponemos serán de trucos sueltos que creemos que es mejor que un solo edit largo. 

Aqui lo dejo, compartidlo y a fixear :)

Pablo Noguero, Burgos.

Riders Asfixiados

Las entradas de los proyectos personales llegarán pronto, gracias por las visitas al blog, esperamos que os sigan gustando las próximas! 

No nos entretenemos más, estos somos Asfixiados..

Este es Martin Lear (@MartinLear), el que vive en Zaragoza, si sois de ahí y queréis hacer una quedada o cualquier cosa preguntadle en su twitter.

Este es Pablo Noguero (@PabloNoguero), el que vive en Burgos, si sois de ahí y queréis hacer una quedada o cualquier cosa preguntadle en su twitter.

Deciros que esas imágenes fueron tomadas a los 4 días de tenerla Martín y a los 11 de tenerla Pablo, así que podéis imaginar que nos pasamos todas las vacaciones aprendiendo y disfrutando de nuestras bicis.

Una buena foto que representa lo relajados que nos sentimos al montar y ademas de disfrutar nosotros ayudamos al mundo usando la bici como medio de transporte en vez de los coches que tanto contaminan..

Todas las fotos hechas en Uncastillo nuestro punto de encuentro :)