LEDS RUEDA DELANTERA

Buenas tardes,

Al fin os traigo la review de la tira de LEDS que puse en mi rueda delantera. 

Con ganas de ir cogiendo ritmo con el blog, ya no puedo hacerme los 10 km diarios que me hacía cuando estaba en Burgos, pero sigo montando lo que puedo, seguimos planeando cosas juntos con nuestras burras y vendrán cosas nuevas.

Empezaré explicando sus partes y cómo se coloca en el buje. Tiene dos partes, el brazo de leds, unido al buje por una pieza de plástico con el mismo radio, y la batería que tiene un soporte con le mismo radio, de forma que con unas bridas las dos piezas quedan bien sujetas. Los dos brazos de leds tienen cierta flexibilidad de forma que con unas bridas quedan fijados sin problema. La batería y los brazos van unidos con una rosca estanca, podremos ir con ellos lloviendo. La verdad, no sé cuanto pesa, pero no estamos en un blog de ciclismo de fibra de carbono, más bien en uno homemade, jajaja, así que no nos importa el peso. Aquí van las fotos:

El software viene en un pequeño disco de instalación, si no lo consigues tienen la versión descargable, en mi ordenador daba problemas al principio, ejecuté como administrador y apañau. Esta es la interfaz en el ordenador:

En la parte izquierda vemos los leds uno por uno y tenemos la posibilidad de hacerlo así, pero lo mejor es importar una foto y el software lo simula, adjunto ejemplo:

En la parte izquierda he coloreado una recta de leds y en la parte derecha con los grosores que aparecen en pantalla puedo pintar como si estuviéramos en paint. Podemos dar duración a cada imagen, y poner las queramos seguidas (o eso creo). Dentro vídeos:

Mientras escribo la entrada e intentaba descargar otra secuencia no me ha dejado, problemas del directo. Ya os decía antes que el software a veces no conecta bien. A pesar de los fallos, suele funcionar bien, y por unos 20 euros que me costó con una promoción, son muchas las posibilidades que da. 

Esto es todo por hoy, pronto espero encontrar un hueco para seguir con esto. en cuanto haya novedades las subiré. 

Un saludo amigos, a rodar!

LA PASIÓN PERMANECE

Vuelta a ello.

Tras dos años sin escribir en el blog, aquí estoy mirando a mi fixie en la habitación de la residencia en la que vivo. En este periodo universitario encuentro ganas de escribir en el blog, viendo todos los cambios no documentados que ha sufrido la bici. Por desgracia no tengo fotos, pero se que puedo hablar de muchas cosas, con contenido personal y global. Nunca me he separado del mundillo ciclista.

Esta entrada es un mero comienzo de esta nueva etapa, donde después de dos años sin escribir ningún artículo, volvemos a documentar todo lo que vayamos viviendo. Tenemos nuevos planes con las bicis, incluso realizar un pequeño viaje de unos días con las fixies durmiendo al raso, compartir más y más momentos con nuestras burras. 

Tengo ganas de seguir modificando la bici haciéndole un sillín mejor, enseñaros los leds delanteros que lleva la bici, en definitiva, de continuar con este bonito diario.

Formatee el ordenador, en cuanto me instale el software de los LEDS habrá una buena entrada.

Mientras la escribo, os dejo unas entradas que merecen la pena.

Sillín artesano // Homemade bike saddle

Fixie rebuild timelapse

Volvemos a la carretera, compañeros.

Holgura biela fixie

Ya hay un post dedicado a la holgura de la biela, pero es que tras aflojarse mi eje pedalier por culpa de dicha holgura, he decidido cambiarlo y he encontrado información extra del fallo que tanto mal suele dar al reconvertir una bicicleta de carretera antigua.

En un post de No sin mi bici hay información de medidas y estándares, he encontrado un dato sobre los ejes de cuadradillo, y es que como en todo mercado hay unos estándares que cumplir, y a veces hay discordancias entre ellos, las cuales generalmente favorecen a las marcas al obligar a comprar determinado producto. Por ejemplo, el mercado europeo, se ciñe al estándar ISO, mientras que el asiático al JIS. Las diferencias son pequeñas, pero si dos piezas no encajan bien en una bici acabarán generando problemas. Así, mientras que el cuadradillo tiene un ancho de 12.5 mm, el JIS de marcas como Shimano, y la mayoría de bielas que compramos por internet baratas (como es mi caso) , el ancho es de 12,63 mm. 

La holgura apareció al poco de hacerme la bici, creo que por la antigüedad de las bielas y por el desgaste propio generado por el bloqueo de la rueda, compré unas bielas, baratas, así que supongo que serían asiáticas y acordes al estándar JIS, provocando con un tiempo la holgura. 

Teniendo ya información suficiente del problema, voy a cambiar el eje pedalier a uno sellado completamente, ya que la caja del pedalier tiene un agujero en medio por el que entran restos que dañan los rodamientos, y uno que no provoque incompatibilidades con las bielas que tengo.

Pasad un buen día y a fixear!

Si quieres pasarlo bien, ven con nosotros a este tren

Muchos son los días en que me acuerdo de cuando compartía cada cosa que leía de bicis, cada noticia.. No todas las rutinas son malas, y esa no lo era.. 

 Tras unos cuantos meses sin escribir, parece mentira que una frase en una canción me haya hecho recordar lo que era esto..

Quizás no escribía por el asco que me supone llevar cinco meses en Valladolid, haberme traído una bici y por no arreglarla no estar usándola cada día.. Volver al blog me dará las ganas que necesito para arreglar la que me traje, arreglar la fixie que me esta dando problemas con la holgura del eje como os comente en esta entrada holgura biela ,y esque el fallo y problema parece estar en el eje y no en la biela como escribí entonces, ya que los rodamientos no sellados se estropean a menudo y al fin y al cabo un eje de mas de 20 años es lo que tiene... 

Mas allá de todas las novedades que os iré contando era una entrada psicológica, aquellos que seguis el blog por temas de bicis os parecerá absurda, no os preocupéis gracias a esta vendrán mas, noticias, vídeos y ganas de montar.. Muchas novedades, y tras esta entrada ganas de todo...

La frase que me ha hecho recordar esto, y que da titulo a la entrada, es de violadores del verso, porque uno puede ser feliz pero si no deja que alguien se una a su felicidad.. o sin que sepa el por qué de la misma...

"..Si quieres pasarlo bien, ven con nosotros a este tren.."

Así que ya sabéis, estáis todos invitados a este tren, que tras un tiempo de revisión parado en el hangar, vuelve a rodar.. Skid or die!

Sillín artesano // Homemade bike saddle

Muy buenas tardes, hace algún tiempo que tenia idea de hacerme algo para la bici, lo que no me imaginaba es que me acabaría haciendo un sillín para la bici. 

La idea me vino cuando me cansé de tener que ir en el sillín de mi bicicleta de montaña porque el original de la peugeot era incomodo, así que decidí hacerme uno. 

1) Empecé comprando por 1 euro en un chino yeso para hacerme un molde del sillín de montaña que usaba entonces. Después con un paquete de arcilla de 1 euro le di la forma que deseaba, mas hueco para evitar cargas en zonas no deseadas, mas estrecho (aunque no me quedo lo estrecho que quería) y personalizado en general, para evitar problemas! 

2) Después lo que quería hacer era esperar a que se secará, iluso con lo que le cuesta secarse, preferí sellarlo con cinta adhesiva "aluminizada". Una vez cubierto todo llegó la hora de preparar la resina de poliester y la fibra de vidrio.

3) Primera capa de resina con fibra, después vinieron unas cuantas que no recuerdo, pero unas cuantas fueron, le añadí unas piezas de alunminio para reforzarlo. La parte difícil fue la de centrar los raíles a ojo, no quedó tan mal como esperaba.

4) Después llego el momento de sacarlo del molde y preparar la espuma del sillín viejo lijarla a la forma para así obtener el resultado deseado. 

5) Después compré cuero sintético para tapizarlo, y así quedó! 

Espero que os haya gustado! Compartid, y estad atentos que no queremos que pase mucho tiempo sin volver a subir otra entrada!

VERANO

Queremos disculparnos por la ausencia de entradas y de actividad en las redes sociales, pero con los estudios los ratos que quedan libres no apetece escribir.. ahora que estamos de vacaciones retomaremos entradas, noticias y cosas que nos apetezca publicar!

Este verano queremos rodar juntos algún viaje largo y demás, así que os contaremos nuestros planes. También quedan por subir vídeos y entradas de sillines, cubiertas.. 

Nada más, solo era contaros que volvemos, que este verano estaremos atentos, y actualizaremos todo! A ver si se van las lluvias para poder rodar, aprovecharemos para editar vídeos. Buen día a todos.

Fixie Rebuild Time-Lapse

Buenas de nuevo por asfixiados, mi bici necesitaba una limpieza a fondo porque cuando la consegui no la limpie ni la deje a punto y después de un año y pico con ella y de un uso diario se iban notando algunos crujidos y giros mas duros de lo normal, pero nada que no se solucionara con una limpieza de rodamientos del eje y dirección!

He montado un time lapse con unas 3700 fotos del montaje, limpieza y desmontaje de la bici. 

Esta semana estoy grabando más vídeos que ya iré subiendo en cuanto los edite.

Espero que os guste, compartid y a rodar!

Inside Red Hook Crit - Milan

Tremendo vídeo del Red Hook Crit de Milan, ya hemos visto muchos de las caídas y de las velocidades que llevan los corredores, pero esta carrera es algo más aparte de dar vueltas a un circuito... Internacional, rodar por la ciudad aparte del circuito, fiestas.. ¿A quien no le gustaría poder vivir esto desde dentro?

Buenos vídeos que acompañados con este tiempo primaveral nos tienen que hacer olvidar todas las escusas para salir a rodar!

Vintage fixie

Nuestro amigo Iván quería tener una bici con aspecto antiguo, así que decapó su antigua bici, la barnizó, le puso una cinta de manillar naranja y un sillín naranja. El barniz luego lo quitó porque no dejaba el acabado antiguo que el quería. Al principio para no comprar un buje que cambiará mucho la estética soldó el piñón pero no aguantó y cambió el buje. Después se compró un sillín Brooks, una cinta de manillar nueva, cambio las bielas a unas estilo blb, y un barnizado a pistola. Todo ello ha conseguido que tenga esta pedazo bici, minimalista, vintage, y con mucha personalidad. 

Esperamos que os guste! Acabad bien el puente, rodando si el tiempo lo permite!

Desgaste de la cubierta de una fixie

Vamos a enseñaros el desgaste de las cubiertas "Hutchinson Speed n' Stop" a lo largo de los 5 meses que me han durado. Las compre a mediados de septiembre y han durado hasta mediados de febrero, derrapes he hecho los necesarios, pero hay que tener en cuenta que son meses lluviosos y de frío por Burgos así que el desgaste no será el mismo a partir de ahora. Las compré por 20 euros, de tamaño 28 para la de atrás, para evitar llantazos incómodos porque ademas del tamaño podía hincharse hasta 10 P.S.I así que por eso ningún problema. Pinche una sola vez y fue por un trozo de cristal que se clavó, buenas capas protectoras. Las recomiendo, he vuelto a comprarlas.

• Después de 3 meses la cubierta estaba como en la derecha, aun sin desgastarse por completo la capa superior.

• Primeras zonas en las que la capa superior se desgasta por completo a los 3 meses y medio más o menos. En la derecha vemos que mientras que hay zonas en las que apenas se ha desgastado la superior, la mediana ya empieza a desgastarse, esto es por los puntos de skid, que dependen del desarollo que llevemos y de si derrapamos con los dos pies, yo generalmente lo hago con el derecho y esto focaliza más el desgaste.

• Aquí el desgaste de la capa mediana se va generalizando, y en la foto de la derecha se me nota mucho el lado que ladeo más al derrapar, cuando llevas así la cubierta te das cuenta e intentas ladear hacia el otro lado para ganar algún día mas de uso, esta foto es de mediados de enero, después aún me duró un mes aunque muy lluvioso así que realmente ya le quedaba muy poco. 

• Esta foto ya es la cubierta pinchada, con la capa de hilos desgastada y a la que no se debe llegar si te quieres ahorrar el tener que arreglar un pinchazo, o el cambiar la cámara, 5 meses no está nada mal, buen agarre todas las capas excepto la de hilos que es ya la que te avisa de que dejes de derrapar y la cambies. En la foto de la derecha recorté la cubierta pinchada por la zona menos desgastada, se intuye el grosor de la capa exterior de la cubierta.

Espero que os haya servido de ayuda, y que os haya gustado el reportaje del desgaste de la cubierta.

A rodar y compartid! :)

Colaboración entre gente que le gusta su trabajo

Hacía tiempo que no publicábamos nada en asfixiados, hoy volvemos con este vídeo, pero antes queremos agradeceros las visitas que nos habéis hecho en este primer año de asfixiados! Cualquier vídeo, noticia que os guste y que queráis que publiquemos podéis hacerlo en nuestro correo, seguiremos publicando siempre que podamos :)

Estos son los vídeos que amenizan las tardes del viernes, colaboración entre 8bar y Ucon, dos tiendas especializadas en campos que les gustan para conseguir hacer una bici totalmente personalizada, 8bar pone la bici, Ucon el diseño, Toons un artista de Berlin pasó el diseño con aerógrafo a la bici dejándola perfecta, y las demás partes en cuero las hizo un artesano de Berlin. Esta combinación de gente que le gusta lo que hace, artesanalmente, y sobre una bici nos dejan este vídeo y esta bici que nos gustaría tener a todos.

Pasad un buen fin de semana, y a rodar! 

THAILAND FIXED MASTER

Hoy os traemos un vídeo de una exhibición/competición/fiesta de Tailandia que gira en torno a las fixies de freestyle. En este vídeo podéis ver trucazos y un ambientazo envidiable. Ojala hubiese mas eventos así por aquí cerca :/ Os dejo el vídeo a continuación.

Pasad un buen fin de semana y no abandonéis la bici aunque venga el mal tiempo!

Reivindicación ciclista!

El otro día Martín nos contó el porque le habían multado, por unas cuantas razones de las cuales un par eran sensatas, otras eran simplemente aditivos inmerecidos.. En esa entrada nos comentaron una historieta similar, en este caso no fue por problemas de circulación sino por lo que aparenta, por ser ciclista.. 

Vamos a publicar el comentario tal cual, y así abrir una "categoría" en la que publicaremos historias, anécdotas, críticas que nos comentéis, todas son bien recibidas! 

Un saludo a todos y a fixear, bicicletear y todos los verbos unidos a la bici! :) 

Bender Beer:

Buenas tardes, soy pseudoseguidor de vuestro blog ya que me suelo pasar de vez en cuando y hoy me ha llamado la atención esta entrada. Hará un par de días yo también fui multado. Según el agente estaba la calle cortada (tenia la valla colocada en una esquina, dejando al menos 12 o 15 metros de calle libre), yo iba con la bici y decidí pasar pero al parecer (no le vi) el agente me indicó que parase. Continué la marcha no más de 5 de metros de su posición y comenzó a gritarme  un poco asustadillo jejeje frene, me metí en la acera para terminar de frenar, di la vuelta a la bici y cuando iba a seguir a pie, allí estaba el policía  increpándome y de muy malas formas, preguntándome que por qué había seguido. 
Me mando apoyarme en la pared y me colocó la bicicleta delante de mí (supongo que tendría miedo a que me fuese a escapar sin la documentación que ya le había dado), parecía cualquier cosa menos un chaval en bicicleta que acudía a una manifestación.
Conclusión, una recetilla bastante rica por ''desobedecer ordenes de un agente de la Policia''. Sinceramente, estoy seguro que fue por mi condición de ir en bici ya que aquí, soy de Valladolid, llevan varios meses de ''caza con el ciclista''.
Es posible que aún me pueda la situación del momento pero os invito a que reflexioneis sobre esto. Juzgan a las bicicletas como un vehículo cualquiera al que se le prohíbe ir por las aceras ¿no? Pues como buen vehículo a partir de ahora voy a ir por el centro del carril de la calzada, nada de pegado por la orilla para que un sin vergüenza me peine, me coma un espejo de algún coche aparcado y pueda ser peor.
Qué no nos engañen, las autoridades no quieren promover el uso de la bicicleta, son solo palabras.
Muchas gracias por la atención y un saludo!

Opinad en los comentarios, gracias!

Montaje de una bicicleta

Estos videos son los que hacen una tarde de domingo mas entretenida, el montaje de una bicicleta, pocas maquinas hay que con un mecanismo tan simple de montar tengan tantos usos ni beneficios..

 A disfrutar de buenos videos, a rodar!

Brooklyn, The Inverted Bike Shop

No tengo material ni herramientas para construirme una bicicleta, quiero una bicicleta que encaje conmigo.. ¿Por qué no ayudar a mi vendedor a montarme mi bici? Buenas ideas!

Chairman Ting, la bicicleta como inspiración

Este artista nos enseña como hace sus murales con la bicicleta como inspiración.. acojonante!

¿Por qué piñón fijo?

Esta es una de las preguntas que nos hacen a menudo los curiosos que nos paran por la calle, como a mi esta misma mañana: 

¿Qué tiene el piñón fijo para la ciudad que no tiene una bici con marchas?

¿Qué  he ganado? 

Pues mejor que yo me ponga a explicar nada, un video hecho por Quella Bikesque resume muy bien los principales beneficios del piñon fijo.

Que tengais un buen día!

Polo & Bike Williamsburg

Polo & Bike se pone las pilas y saca un nuevo modelo de bicicleta con horquilla de carbono y cuadro de aluminio con las lineas de la geometría menos redondas para conseguir una bicicleta mucho mas pistera que las demás de la marca.

Han incorporado nuevos componentes que presentaron junto con la bici como el nuevo juego de bielas y plato "Critter" que venderan luego como componente suelto. La imagen de la marca gana mucho con esta bici, han quitado peso con esos mejores componentes llegando a 8,9 kg. Llevan unas cubiertas thickslick de serie que por lo que aparentan son buenas compañeras de skids! Estaran disponibles en 3 colores: 

Ahora falta saber su precio de salida y si venderan el cuadro suelto, en cuanto lo encontremos os lo contaremos! A fixearr :)

4 días para ir de Nueva York a Montreal en fixie

Vídeos como este motivan y mucho, y hacen que nos planteemos hacer algo a menor escala, del estilo Zaragoza- Uncastillo a piñón fijo, si siguen saliendo más vídeos como este en verano nos lanzamos a ello! 

Desde Nueva York hasta Montreal en fixie en 4 días, acojonante!

Estamos de vuelta por Asfixiados

Buenas tardes de nuevo por asfixiados, en verano pensabamos actualizar el blog pero al final el verano ha hecho que no lo actualizaramos, ahora volvemos para contaros muchas cosas que hemos hecho este verano y noticias que han pasado y nos hemos ido enterando este verano.

Esperamos que vosotros hayais viajado mucho sobre dos ruedas, algunos de vosotros quizas habeis aprovechado el verano para meteros en el mundillo y convertir vuestra bici a piñon fijo, otros habeis ido incluso al Red Hook Criterium de Barcelona, o al Eurobike, de todos estos eventos haremos alguna entrada para contaros un poquillo de que trataban.

Nosotros hemos cumplido nuestros planes de disfrutar del verano con amigos, buen tiempo y bicis. Martin le ha dado otra capa a su bici y esta ayudando a su hermano a hacerse una fixie, yo he trabajado en la fabricacion de un aparcamiento automatico de bicis, el bigloo del que os voy a contar muchas cosas y otros modelos como el biceberg que son los aparcamientos que todos querriamos ver en nuestras ciudades para ver como crecian los usuarios de las dos ruedas al tener un sitio seguro donde aparcar sus bicicletas, y tambien le estoy montando a mi padre una singlespeed con un cuadro Gac y piezas de distintas bicis, tambien os lo contaremos! :)

Empezaremos todas las cosas que os queremos contar con una de las mejores novedades del verano, el proyecto de crowdfunding del libro One Gear. Estad atentos y volvemos a rodar juntos :)

Un saludo!