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miércoles, 2 de diciembre de 2020

BIKEPACKING EN PIÑÓN FIJO - PREPARATIVOS

Qué fácil me resultaba escribir con 16 años y con la rutina de publicar semanalmente, y qué complicado se me hace retomar esta afición, a pesar de tener muchas ideas e historias que contar. La situación que estamos viviendo estos días en España, y en el mundo, debido a la expansión del COVID-19, son la mejor de las casualidades para publicar y acabar de escribir algunas de las tantas entradas que tengo en el tintero.
Parece que ya he roto la barrera psicológica con el teclado. Como podeís leer en el título, esta pequeña serie tratará de contar la preparación, ya os adelanto que escasa, el viaje y el transcurso de un fin de semana a piñón fijo. Empezaré por el viaje por el norte de Logroño en 2019, y después, el que hicimos este año, justo antes del confinamiento.

Este viaje comienza con una conversación entre nosotros. Martín ya había viajado antes con su bicicleta, y en uno de sus viajes por el pirineo, no paramos de hablar y de "calentarnos el morro" el uno al otro como de costumbre. Fue en ese momento cuando decidimos que durante el segundo cuatrimestre tendríamos que hacer un viaje de fin de semana, partiendo de un punto intermedio entre Zaragoza y Valladolid. La ruta fue elegida con la única condición de poder llegar ambos en tren al sitio de salida, finalmente, salimos desde Logroño.

Seguimos hablando con la idea rondándonos la cabeza, consiguiendo poco a poco cosas y equipaje, hasta que un lunes decidimos que no se podía retrasar más, para que no se nos juntara con exámenes. Lo de ir a piñón fijo no fue una decisión premeditada, la única bici que yo tenía en Valladolid era la fixie, si queríamos viajar yo tenía que ir con esa. Martín ya se había montado una de cicloturismo, así que este viaje sería curioso, él de Sancho Panza, cargado con alforjas, framebag y todo lo posible, y yo de Don Quijote con una mochila y una bolsa debajo del sillín.

Foto justo antes de salir. La flaca y su madre.

No fue tarea fácil preparar la fixie para el viaje, cabe destacar que esta bici nunca ha pisado un taller desde que la hice hace 7 años, os sorprendería la de apaños que tiene. Al tener pensado ir por carreteras nacionales, comarcales quería ponerle al menos un freno. Por aquel entonces iba con el manillar de doble altura, tuve que poner el antiguo y buscar una maneta que me funcionara. Compré una en Aliexpress por 2 €. Evidentemente, al probarla por ciudad se me rompió al momento. Necesitaba una nueva así que le pedí (quité)  un amigo la delantera de su bici de montaña, la lijé para que pudiera entrar en mi manillar, con ayuda de aceite. He de reconocer que no era muy eficaz, por no decir nada, tardaba unos cuantos segundos en bloquear la rueda al aire, pero como íbamos a estar subiendo y bajando algún puerto, para aminorar la marcha me serviría. Puse los pedales automáticos, la rueda antigua (No quería dejarle marcas de freno a mi impoluta rueda) y ya estaba preparada.

Maneta reductora.

En cuanto al equipamiento que llevé, una mochila de 30 litros con correas laterales, una bolsa impermeable de 5 litros para poner debajo del sillín, bolsita para meter parches y cámaras, y un saco de verano con una funda con cinchas para sujetara al cuadro de la bici.



No es la forma más cómoda de viajar, desde luego.


Para aquellos que a estas alturas crean que para empezar algún viaje necesitan de inversión inicial en equipo, me gustaría decirles que mi primer viaje fue con una bici a piñón fijo, rueda delantera con una cubierta de más de 20 años, potencia y manillar sujetos con goma-eva y trozos de cámara de bici para hacer tope, goma-eva a modo de cinta de manillar, maneta reductora (no se le podía llamar freno), mantenimiento sin revisar en 4 años y por supuesto, la bici no es de mi talla. Pero había algo que sí que tenía, muchas ganas. Y si algo he descubierto gracias a mi amistad con Martín, es lo fácil que se pueden organizar viajes o planes, ya sea en la montaña, en la carretera o para pillarnos una buena. Con una simple llamada, ambos conectados a google maps y buscando a ojo carreteras, hemos dado con unos sitios idílicos para ir en bici.

El humilde mensaje de este chaval de 22 años es que dejéis de poner excusas, que no escuchéis mucho a aquellos que os intenten bajar de la nube y que cojáis la bici que tengáis, una mochila con un saco y comida y os vayáis a dormir a cualquier lado. Si hay una frase que repetimos siempre que nos juntamos es: "Ni organizándolo con tiempo nos hubiera salido mejor".
Gracias por este reencuentro, buenas futuras rodadas, nos vemos!



lunes, 24 de septiembre de 2018

LA PASIÓN PERMANECE

Vuelta a ello.
Tras dos años sin escribir en el blog, aquí estoy mirando a mi fixie en la habitación de la residencia en la que vivo. En este periodo universitario encuentro ganas de escribir en el blog, viendo todos los cambios no documentados que ha sufrido la bici. Por desgracia no tengo fotos, pero se que puedo hablar de muchas cosas, con contenido personal y global. Nunca me he separado del mundillo ciclista.
Esta entrada es un mero comienzo de esta nueva etapa, donde después de dos años sin escribir ningún artículo, volvemos a documentar todo lo que vayamos viviendo. Tenemos nuevos planes con las bicis, incluso realizar un pequeño viaje de unos días con las fixies durmiendo al raso, compartir más y más momentos con nuestras burras. 
Tengo ganas de seguir modificando la bici haciéndole un sillín mejor, enseñaros los leds delanteros que lleva la bici, en definitiva, de continuar con este bonito diario.
Formatee el ordenador, en cuanto me instale el software de los LEDS habrá una buena entrada.
Mientras la escribo, os dejo unas entradas que merecen la pena.


Volvemos a la carretera, compañeros.


miércoles, 27 de abril de 2016

Holgura biela fixie

Ya hay un post dedicado a la holgura de la biela, pero es que tras aflojarse mi eje pedalier por culpa de dicha holgura, he decidido cambiarlo y he encontrado información extra del fallo que tanto mal suele dar al reconvertir una bicicleta de carretera antigua.

En un post de No sin mi bici hay información de medidas y estándares, he encontrado un dato sobre los ejes de cuadradillo, y es que como en todo mercado hay unos estándares que cumplir, y a veces hay discordancias entre ellos, las cuales generalmente favorecen a las marcas al obligar a comprar determinado producto. Por ejemplo, el mercado europeo, se ciñe al estándar ISO, mientras que el asiático al JIS. Las diferencias son pequeñas, pero si dos piezas no encajan bien en una bici acabarán generando problemas. Así, mientras que el cuadradillo tiene un ancho de 12.5 mm, el JIS de marcas como Shimano, y la mayoría de bielas que compramos por internet baratas (como es mi caso) , el ancho es de 12,63 mm. 

La holgura apareció al poco de hacerme la bici, creo que por la antigüedad de las bielas y por el desgaste propio generado por el bloqueo de la rueda, compré unas bielas, baratas, así que supongo que serían asiáticas y acordes al estándar JIS, provocando con un tiempo la holgura. 

Teniendo ya información suficiente del problema, voy a cambiar el eje pedalier a uno sellado completamente, ya que la caja del pedalier tiene un agujero en medio por el que entran restos que dañan los rodamientos, y uno que no provoque incompatibilidades con las bielas que tengo.
Pasad un buen día y a fixear!

jueves, 28 de enero de 2016

Si quieres pasarlo bien, ven con nosotros a este tren

Muchos son los días en que me acuerdo de cuando compartía cada cosa que leía de bicis, cada noticia.. No todas las rutinas son malas, y esa no lo era.. 

 Tras unos cuantos meses sin escribir, parece mentira que una frase en una canción me haya hecho recordar lo que era esto..
Quizás no escribía por el asco que me supone llevar cinco meses en Valladolid, haberme traído una bici y por no arreglarla no estar usándola cada día.. Volver al blog me dará las ganas que necesito para arreglar la que me traje, arreglar la fixie que me esta dando problemas con la holgura del eje como os comente en esta entrada holgura biela ,y esque el fallo y problema parece estar en el eje y no en la biela como escribí entonces, ya que los rodamientos no sellados se estropean a menudo y al fin y al cabo un eje de mas de 20 años es lo que tiene... 
Mas allá de todas las novedades que os iré contando era una entrada psicológica, aquellos que seguis el blog por temas de bicis os parecerá absurda, no os preocupéis gracias a esta vendrán mas, noticias, vídeos y ganas de montar.. Muchas novedades, y tras esta entrada ganas de todo...

La frase que me ha hecho recordar esto, y que da titulo a la entrada, es de violadores del verso, porque uno puede ser feliz pero si no deja que alguien se una a su felicidad.. o sin que sepa el por qué de la misma...
"..Si quieres pasarlo bien, ven con nosotros a este tren.."
Así que ya sabéis, estáis todos invitados a este tren, que tras un tiempo de revisión parado en el hangar, vuelve a rodar.. Skid or die!


jueves, 24 de julio de 2014

Salida matutina

Hoy he salido con un amigo por carretera, siempre he querido salir por carretera a piñón fijo, esta es la ruta, ahora explico como me he sentido y como veo el ciclismo de carretera. 


No se si se distingue:
-Velocidad máxima: 56.2 km/h
-Velocidad media: 24.8 km/h

Lo demás se puede leer fácilmente. La experiencia ha sido muy buena, ya había ido por nacional por el pirineo pero muy poca distancia, hoy he podido ver como me adelantaban muchos coches, y ninguno lo ha hecho mal para mi sorpresa. No se si es porque era comarcal entre pueblos en los que quizá están muy acostumbrados a ver ciclistas o a qué, pero muy bien lo he visto. 

Quería hacer una ruta larga y al final ha sido media pero aunque el perfil no parezca de muchos altibajos ha habido tramos al 8% y con el desarrollo que llevaba después de tanta subida y bajada las rodillas se notan. Muy a gusto y pronto quiero hacer una rodada larga larga, para retarme!
Disfrutad del verano y a rodar con el frescor matutino! 

martes, 22 de julio de 2014

Sillín artesano // Homemade bike saddle

Muy buenas tardes, hace algún tiempo que tenia idea de hacerme algo para la bici, lo que no me imaginaba es que me acabaría haciendo un sillín para la bici. 
La idea me vino cuando me cansé de tener que ir en el sillín de mi bicicleta de montaña porque el original de la peugeot era incomodo, así que decidí hacerme uno. 

1) Empecé comprando por 1 euro en un chino yeso para hacerme un molde del sillín de montaña que usaba entonces. Después con un paquete de arcilla de 1 euro le di la forma que deseaba, mas hueco para evitar cargas en zonas no deseadas, mas estrecho (aunque no me quedo lo estrecho que quería) y personalizado en general, para evitar problemas! 






2) Después lo que quería hacer era esperar a que se secará, iluso con lo que le cuesta secarse, preferí sellarlo con cinta adhesiva "aluminizada". Una vez cubierto todo llegó la hora de preparar la resina de poliester y la fibra de vidrio.


3) Primera capa de resina con fibra, después vinieron unas cuantas que no recuerdo, pero unas cuantas fueron, le añadí unas piezas de alunminio para reforzarlo. La parte difícil fue la de centrar los raíles a ojo, no quedó tan mal como esperaba.






4) Después llego el momento de sacarlo del molde y preparar la espuma del sillín viejo lijarla a la forma para así obtener el resultado deseado. 

















5) Después compré cuero sintético para tapizarlo, y así quedó! 



















Espero que os haya gustado! Compartid, y estad atentos que no queremos que pase mucho tiempo sin volver a subir otra entrada!

martes, 24 de junio de 2014

VERANO

Queremos disculparnos por la ausencia de entradas y de actividad en las redes sociales, pero con los estudios los ratos que quedan libres no apetece escribir.. ahora que estamos de vacaciones retomaremos entradas, noticias y cosas que nos apetezca publicar!

Este verano queremos rodar juntos algún viaje largo y demás, así que os contaremos nuestros planes. También quedan por subir vídeos y entradas de sillines, cubiertas.. 

Nada más, solo era contaros que volvemos, que este verano estaremos atentos, y actualizaremos todo! A ver si se van las lluvias para poder rodar, aprovecharemos para editar vídeos. Buen día a todos.

sábado, 22 de marzo de 2014

Invitational Bike Polo Bench Maño

Buenas, hoy os traemos una entrada con fotos sobre el campeonato de bike polo que se celebro los días 8 y 9 de marzo. En el se dieron cita jugadores venidos de España,Francia,Portugal,Italia y Reino Unido.



Todos nos imaginamos como acabo eso...


Esta foto va para todo aquel que dude que el polo sea un deporte de contacto jajaja


DEP





Poco mas hay que añadir a estas fotos. El campeonato estuvo en mi humilde opinión genial y se pudo ver a algunos jugadores que han participado en campeonatos mundiales. Sin duda los que estuvimos presentes pudimos ver partidazos y un gran ambiente. Un saludo y a rodar! Espero que os guste y compartidla!

jueves, 6 de marzo de 2014

Inside Red Hook Crit - Milan

Tremendo vídeo del Red Hook Crit de Milan, ya hemos visto muchos de las caídas y de las velocidades que llevan los corredores, pero esta carrera es algo más aparte de dar vueltas a un circuito... Internacional, rodar por la ciudad aparte del circuito, fiestas.. ¿A quien no le gustaría poder vivir esto desde dentro?
Buenos vídeos que acompañados con este tiempo primaveral nos tienen que hacer olvidar todas las escusas para salir a rodar!


sábado, 22 de febrero de 2014

ARTE

Nos gusta el arte, nos gusta el arte callejero, nos gustan las bicis, nos gustan los mensajes que nos quieren transmitir los artistas, nos gustan las paredes pintadas, nos gustan las ciudades coloridas, nos gustan las reivindicaciones artísticas..

Nos gusta..



Nos gusta...



Nos gusta...





viernes, 7 de febrero de 2014

Desgaste de la cubierta de una fixie

Vamos a enseñaros el desgaste de las cubiertas "Hutchinson Speed n' Stop" a lo largo de los 5 meses que me han durado. Las compre a mediados de septiembre y han durado hasta mediados de febrero, derrapes he hecho los necesarios, pero hay que tener en cuenta que son meses lluviosos y de frío por Burgos así que el desgaste no será el mismo a partir de ahora. Las compré por 20 euros, de tamaño 28 para la de atrás, para evitar llantazos incómodos porque ademas del tamaño podía hincharse hasta 10 P.S.I así que por eso ningún problema. Pinche una sola vez y fue por un trozo de cristal que se clavó, buenas capas protectoras. Las recomiendo, he vuelto a comprarlas.

  • Después de 3 meses la cubierta estaba como en la derecha, aun sin desgastarse por completo la capa superior.



  • Primeras zonas en las que la capa superior se desgasta por completo a los 3 meses y medio más o menos. En la derecha vemos que mientras que hay zonas en las que apenas se ha desgastado la superior, la mediana ya empieza a desgastarse, esto es por los puntos de skid, que dependen del desarollo que llevemos y de si derrapamos con los dos pies, yo generalmente lo hago con el derecho y esto focaliza más el desgaste.
  • Aquí el desgaste de la capa mediana se va generalizando, y en la foto de la derecha se me nota mucho el lado que ladeo más al derrapar, cuando llevas así la cubierta te das cuenta e intentas ladear hacia el otro lado para ganar algún día mas de uso, esta foto es de mediados de enero, después aún me duró un mes aunque muy lluvioso así que realmente ya le quedaba muy poco. 

  • Esta foto ya es la cubierta pinchada, con la capa de hilos desgastada y a la que no se debe llegar si te quieres ahorrar el tener que arreglar un pinchazo, o el cambiar la cámara, 5 meses no está nada mal, buen agarre todas las capas excepto la de hilos que es ya la que te avisa de que dejes de derrapar y la cambies. En la foto de la derecha recorté la cubierta pinchada por la zona menos desgastada, se intuye el grosor de la capa exterior de la cubierta.

Espero que os haya servido de ayuda, y que os haya gustado el reportaje del desgaste de la cubierta.
A rodar y compartid! :)

viernes, 24 de enero de 2014

Colaboración entre gente que le gusta su trabajo

Hacía tiempo que no publicábamos nada en asfixiados, hoy volvemos con este vídeo, pero antes queremos agradeceros las visitas que nos habéis hecho en este primer año de asfixiados! Cualquier vídeo, noticia que os guste y que queráis que publiquemos podéis hacerlo en nuestro correo, seguiremos publicando siempre que podamos :)
Estos son los vídeos que amenizan las tardes del viernes, colaboración entre 8bar y Ucon, dos tiendas especializadas en campos que les gustan para conseguir hacer una bici totalmente personalizada, 8bar pone la bici, Ucon el diseño, Toons un artista de Berlin pasó el diseño con aerógrafo a la bici dejándola perfecta, y las demás partes en cuero las hizo un artesano de Berlin. Esta combinación de gente que le gusta lo que hace, artesanalmente, y sobre una bici nos dejan este vídeo y esta bici que nos gustaría tener a todos.
Pasad un buen fin de semana, y a rodar! 


viernes, 20 de diciembre de 2013

Massan para Chrome Industries

Video de Massan presentando una mochila de Chrome, muy suyo el frenado con la zapatilla y el bajar colinas a toda leche, a rodarrrr :)

sábado, 30 de noviembre de 2013

Lucas Brunelle: "Line of sight"

Estaba escribiendo la entrada del campeonato del mundo de bici mensajeros, y cuando iba a poner un enlace a la película de Lucas Brunelle me doy cuenta que no hice la entrada, y semejante peliculón de alleycats por el mundo tenía que tener una entrada, así que aquí va "Line of Sight"



También el que hizo por África para promocionar una nueva bicicleta de Cinelli "Bootleg Hobo"

jueves, 14 de noviembre de 2013

THAILAND FIXED MASTER

Hoy os traemos un vídeo de una exhibición/competición/fiesta de Tailandia que gira en torno a las fixies de freestyle. En este vídeo podéis ver trucazos y un ambientazo envidiable. Ojala hubiese mas eventos así por aquí cerca :/ Os dejo el vídeo a continuación.


Pasad un buen fin de semana y no abandonéis la bici aunque venga el mal tiempo!

domingo, 10 de noviembre de 2013

To Live and Ride in LA

Todos hemos visto el trailer de esta película, y ahora por fin esta subida entera a youtube, a disfrutarla! Una hora casi de piñón fijo, que tengáis buena semana! 
A fixear :)

martes, 5 de noviembre de 2013

Reivindicación ciclista!

El otro día Martín nos contó el porque le habían multado, por unas cuantas razones de las cuales un par eran sensatas, otras eran simplemente aditivos inmerecidos.. En esa entrada nos comentaron una historieta similar, en este caso no fue por problemas de circulación sino por lo que aparenta, por ser ciclista.. 
Vamos a publicar el comentario tal cual, y así abrir una "categoría" en la que publicaremos historias, anécdotas, críticas que nos comentéis, todas son bien recibidas! 
Un saludo a todos y a fixear, bicicletear y todos los verbos unidos a la bici! :) 

Bender Beer:
Buenas tardes, soy pseudoseguidor de vuestro blog ya que me suelo pasar de vez en cuando y hoy me ha llamado la atención esta entrada. Hará un par de días yo también fui multado. Según el agente estaba la calle cortada (tenia la valla colocada en una esquina, dejando al menos 12 o 15 metros de calle libre), yo iba con la bici y decidí pasar pero al parecer (no le vi) el agente me indicó que parase. Continué la marcha no más de 5 de metros de su posición y comenzó a gritarme  un poco asustadillo jejeje frene, me metí en la acera para terminar de frenar, di la vuelta a la bici y cuando iba a seguir a pie, allí estaba el policía  increpándome y de muy malas formas, preguntándome que por qué había seguido. 
Me mando apoyarme en la pared y me colocó la bicicleta delante de mí (supongo que tendría miedo a que me fuese a escapar sin la documentación que ya le había dado), parecía cualquier cosa menos un chaval en bicicleta que acudía a una manifestación.
Conclusión, una recetilla bastante rica por ''desobedecer ordenes de un agente de la Policia''. Sinceramente, estoy seguro que fue por mi condición de ir en bici ya que aquí, soy de Valladolid, llevan varios meses de ''caza con el ciclista''.
Es posible que aún me pueda la situación del momento pero os invito a que reflexioneis sobre esto. Juzgan a las bicicletas como un vehículo cualquiera al que se le prohíbe ir por las aceras ¿no? Pues como buen vehículo a partir de ahora voy a ir por el centro del carril de la calzada, nada de pegado por la orilla para que un sin vergüenza me peine, me coma un espejo de algún coche aparcado y pueda ser peor.
Qué no nos engañen, las autoridades no quieren promover el uso de la bicicleta, son solo palabras.
Muchas gracias por la atención y un saludo!


Opinad en los comentarios, gracias!

domingo, 27 de octubre de 2013

Montaje de una bicicleta

Estos videos son los que hacen una tarde de domingo mas entretenida, el montaje de una bicicleta, pocas maquinas hay que con un mecanismo tan simple de montar tengan tantos usos ni beneficios..
 A disfrutar de buenos videos, a rodar!

jueves, 24 de octubre de 2013

Una de buenos Skids!

Cuando pensamos en derrapes, los mejores que hemos visto, los primeros,  los más fluidos podemos pensar en Macaframa y ese primer video que todos hemos visto. Eso hubiese contestado hace 5 minutos a la pregunta de en qué video vi los derrapes mas variados y seguidos.. ahora después de ver el nivel de estos tíos cambio de idea. 
Si te molan las fixies, bicis, trucos de cualquier tipo y buen control con una bici tienes que ver esto! Además por lo que he leido salió antes que la película de Macaframa.. Muy buenos estos tíos de A Taste of The Toast. A fixear! :)

sábado, 19 de octubre de 2013

Brooklyn, The Inverted Bike Shop

No tengo material ni herramientas para construirme una bicicleta, quiero una bicicleta que encaje conmigo.. ¿Por qué no ayudar a mi vendedor a montarme mi bici? Buenas ideas!